Chúng tôi sửa pin xe điện 36-72V, thay cell chuẩn POTECH, kiểm định EECERT, bảo hành minh bạch, nhận-trả tận giao hàng tận nơi.
Vì sao chọn pinshop.vn?
- Nguồn pin chính hãng (POTECH): nhập mới 100%, CO/CQ.
- Kiểm định EECERT: test nội trở, dung lượng, BMS.
- Kỹ sư chuyên pin: SRL: diagnose → replace → balance → validate.
- Bảo hành minh bạch: bảo hành dài.
- Số liệu: Tiết kiệm 30-60% so với thay mới, tỷ lệ pass test sau sửa ≥98%, thời gian 24-72h (ghi chú điều kiện).
Khi nào cần sửa?
- Xe hụt ga / yếu dần: có thể do cell lệch áp / nội trở cao → cân bằng/ thay cell.
- Sạc không vào / báo lỗi: khả năng BMS hỏng / cổng sạc lỗi → thay BMS/ cổng.
- Pin nóng bất thường: cell suy giảm/ BMS quá dòng → chẩn đoán, thay cell, tối ưu BMS.
- Tuột % nhanh: dung lượng suy hao → test dung lượng, ghép cell mới cùng lô.
Quy trình 5 bước
- Tiếp nhận & Kiểm tra: đo áp từng nhóm, nội trở, log lỗi BMS.
- Báo giá minh bạch: liệt kê linh kiện, công, thời gian.
- Sửa chữa/Thay cell: dùng cell chuẩn, hàn điểm tiêu chuẩn, thay BMS nếu cần.
- Kiểm định sau sửa: test dung lượng, cân bằng, thử tải chuẩn.
- Bàn giao & Bảo hành: tem điện tử + hướng dẫn sử dụng.
Bảng giá tham khảo
| Hạng mục | Điện áp | Dung lượng | Hóa học | Phạm vi giá (VNĐ) | Thời gian |
|---|---|---|---|---|---|
| Thay cell một phần | 36-72V | 8-30Ah | Li-ion/LFP | 600.000-2.500.000 | 24-48h |
| Thay BMS | 36-72V | — | — | 450.000-1.200.000 | 24h |
| Cân bằng & tối ưu pack | 36-72V | — | — | 300.000-800.000 | 12-24h |
| Đại tu pack (thay cell đồng bộ) | 36-72V | 12-40Ah | Li-ion/LFP | 2.500.000-6.900.000 | 48-72h |
Ghi chú: Giá phụ thuộc model, tình trạng cell, BMS, và yêu cầu kiểm định.
Sửa chữa hay thay mới?
| Tiêu chí | Sửa chữa | Thay mới |
|---|---|---|
| Chi phí | Thấp hơn 30-60% | Cao hơn |
| Thời gian | 24-72h | 24-48h (có sẵn hàng) |
| Bảo toàn vỏ/khay | Có | Có thể thay đổi |
| Rủi ro tương thích | Thấp (giữ BMS/khay cũ nếu đạt) | Trung bình (khác chuẩn) |
| Bảo hành | Có | Có |
Năng lực & chứng nhận
- POTECH: nguồn cell/bộ phận CO/CQ.
- EECERT: kiểm định dung lượng, an toàn điện.
- Quy trình ESD & an toàn hàn điểm; nhật ký sửa chữa lưu vết.
Các dòng pin hỗ trợ
- Điện áp: 36V (10S), 48V (13S), 60V (16S), 72V (20S).
- Cell: 18650, 21700; Hóa học: NMC, LFP.
- BMS: 20–60A, chống quá dòng, cân bằng chủ động/thụ động.
- Ứng dụng: xe đạp điện, xe máy điện, e-bike kit.
Các trường hợp cần xứ lý
- Trường hợp #1: 48V 20Ah – tụt áp nhanh → thay 16 cell lệch + cân bằng; dung lượng phục hồi ~90% danh định.
- Trường hợp #2: 60V – lỗi sạc → thay BMS 16S 40A; sạc/ xả ổn định, nhiệt giảm ~15%.
Câu hỏi thường gặp
Sửa pin có an toàn không?
Có, nếu thay cell/BMS đúng chuẩn, kiểm định sau sửa và dán tem điện tử để theo dõi trạng thái.
Bao lâu thì xong?
Thông thường 24-72 giờ tùy mức độ hư hỏng, linh kiện và yêu cầu kiểm định.
Bảo hành thế nào?
Bảo hành X tháng cho cell/BMS; tra cứu tem điện tử để biết tình trạng và lịch sử sửa.
Có nhận – trả tại nhà không?
Có, hỗ trợ nhận – trả tận nơi tại nhiều quận, phí theo khoảng cách.
Khi nào cần thay mới thay vì sửa?
Khi cell đồng loạt suy hao nặng, vỏ hư hỏng, hoặc yêu cầu nâng cấp dung lượng lớn.
Hướng dẫn chuẩn bị khi gửi pin
- Xả pin xuống mức an toàn (30-50%).
- Che chắn cọc/cổng sạc.
- Gửi kèm sạc và ghi triệu chứng cụ thể.
- Cung cấp ảnh tem/nhãn để tra cứu nhanh.
Cam kết & bảo hành
- Tem điện tử + nhật ký test.
- Đổi trả theo chính sách X ngày nếu tái phát lỗi đã sửa.
- Hỗ trợ kỹ thuật sau dịch vụ qua Zalo/điện thoại.
Liên hệ ngay
- Đặt lịch sửa pin ngay.
- Nhận báo giá trong 15 phút.












